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06
Jul 2026
プレスルーム
LitemaxのIEPA-1330-RKC3-WGLDは、現代のグリーン交通およびオフグリッド（独立電源型）スマートシティインフラの要求を満たすために特別に設計された、先進的な13.3インチ・デュアル画面の電子ペーパー式スマートバス停ディスプレイです。工業級の堅牢性とインクルーシブな社会的配慮をシームレスに融合させたこの最先端ソリューションは、自治体や交通当局に対し、乗客とのコミュニケーションを強化すると同時に、持続可能な都市開発への移行を加速させる効率的なプラットフォームを提供します。
本ディスプレイは、3200×1200ピクセルの超高解像度と先進的な双安定（バイステーブル）技術を組み合わせることで、優れた環境光下での読み取りやすさを実現し、直射日光の眩しい環境下でも反射のない極めて鮮明な視認性を提供します。また、驚異的なエネルギー効率を誇り、消費電力は従来のLCDのわずか50分の1に抑えられており、静止画の表示維持に必要な電力はゼロです。さらに、緻密に設計された450ミリ秒（ms）の高速リフレッシュレートにより、一般的な電子ペーパーアプリケーションにありがちなページ切り替え時の残像（ゴースト）を完全に排除し、紙のような快適な読書体験を保証します。
悪天候や人流の激しい公共環境に耐えられるよう、ハードウェアはIK10の耐衝撃保護等級とIP65の全天候型防水・防塵認証を備えた、56mmの超薄型アルミニウム筐体に収められています。過酷な運用環境下での連続稼働を保証するため、システムには頑丈なM12工業級防水・防振丸型コネクタが組み込まれています。この堅牢な電気回路設計により、周辺道路からの継続的な車両振動や激しい豪雨によって引き起こされる潜在的な電子故障を効果的に排除します。
IEPA-1330-RKC3-WGLDの大きな特徴は、革新的な「上下分割型」のモジュール設計にあります。上部モジュールには、高性能なWi-Fi接続機能と、夜間の最適な視認性を確保するための調光可能なLEDフロントライト照明システムが独立して配置されています。一方、下部モジュールは、ユニバーサルデザインの原則に基づくインクルーシブでバリアフリーな機能専用に割り当てられており、内蔵のNFCリーダー、クリアな音声放送用スピーカー、および視認性の高い物理的な「赤色のバス乗車リクエストボタン」が含まれています。このユニバーサルな構成により、高齢者や障がいを持つ乗客が到着するバスを簡単に呼び止めることが可能となり、コミュニケーションのギャップを効果的に埋め、通勤客とバス運転手との間の視覚的な摩擦を最小限に抑えます。
グローバルなサステナビリティ基準に準拠し、本システムは100% RoHSに対応しているだけでなく、太陽光発電と蓄電システムの統合に完全に最適化されています。完全なエネルギーの自給自足（自己充足）を達成するように設計されており、強力な電源管理システムを搭載しているため、日光が全く当たらない条件下でも最大15日間のバックアップ稼働時間を維持できます。この信頼性の高いオフグリッド機能により、電力網（グリッド）へのアクセスがない遠隔地への導入プロセスが大幅に簡素化され、設置コストが削減されるとともに、スマート交通における2050年ネットゼロ（温室効果ガス排出実質ゼロ）目標の達成に向けた強固な基盤が確立されます。
または 仕様
IEPA-1330-RKC3-WGLD- 13.3インチ・デュアル画面 電子ペーパーディスプレイ
- 3200 × 1200高解像度
- 16階調グレースケール（モノクロ）
- 超低消費電力
- 耐衝撃保護等級IK10
- IP65屋外防塵・防水対応（強化フロントガラス採用）
または 仕様
IEPA-1330-RKC3-WGL0- 13.3インチ・シングル画面 電子ペーパーディスプレイ
- 1600 x 1200高解像度
- 16階調グレースケール（モノクロ）
- 超低消費電力
- 耐衝撃保護等級IK10
- IP65屋外防塵・防水対応（強化フロントガラス採用）
